蓝色起源公司在第二次尝试后，成功实现新格伦火箭助推器首次海洋着陆。

蓝色起源公司已成功着陆新格伦周四，助推器首次被放置在远洋驳船上进行发射，这一举措使杰夫·贝佐斯的火箭公司与埃隆·马斯克的火箭公司展开了更加直接的竞争。SpaceX以及其可重复使用的火箭。此次着陆是在新格伦火箭发射NASA的“逃逸”火星探测任务之后进行的。

新格伦升空美国东部时间下午 3:55 从卡纳维拉尔角太空部队站发射双子 ESCAPADE（逃逸和等离子体加速动力学探测器）。探针前往深空。

本周早些时候，由于太阳活动加剧，NASA 担心高能粒子会干扰航天器的电子设备，因此暂停了原定的发射尝试，该任务也被推迟。

“事实证明，‘别告诉我概率’号火箭的成功率是完美的——历史上从未有过如此巨大的助推器在第二次尝试中就完美着陆，”蓝色起源公司首席执行官戴夫·林普在一份声明中表示。陈述“这仅仅是个开始，我们将迅速扩大航班频次，并继续为客户提供服务。”

火箭升空约三分钟后，各级分离，助推器开始下降，飞向位于大西洋下游约375英里处的蓝色起源公司回收船“杰克琳”号。飞行七分钟后，助推器的三台BE-4发动机再次点火，进行最后的制动燃烧，之后助推器稳稳地降落在甲板上。

这一成就的取得是在……之后失败的1 月份的一次尝试中，助推器的 BE-4 发动机旋转到着陆位置，但没有点火。

近十年前，马斯克推动猎鹰 9 号计划将助推器回收到陆地和无人船上，SpaceX 就建立了这种回收模式。

蓝色起源公司设计的“新格伦”火箭高逾320英尺，可运载13至45公吨的有效载荷，旨在支持至少25次飞行任务，该公司正在积极参与竞争。私人空间旅游业由SpaceX主导。

然而，对NASA来说，首要目标是让“逃逸号”（Escapade）任务顺利发射。这艘由位于加利福尼亚州的火箭实验室和加州大学伯克利分校联合建造的双子飞船，将在绕地球运行一年的环形轨道上飞行，之后于2026年开始前往火星的旅程。

“了解电离层的变化对于理解如何校正无线电信号中的失真至关重要，而这些无线电信号对于我们在火星上相互通信和导航都必不可少，”加州大学伯克利分校ESCAPADE项目首席研究员罗伯特·利利斯在一份声明中表示。陈述.

这些探测器计划于 2027 年抵达，并将花费大约 11 个月的时间研究太阳风如何剥离地球大气层。

周四的飞行也让蓝色起源公司在与SpaceX争夺政府和商业合同（包括亚马逊的柯伊伯计划）方面更进一步，随着火星竞赛日趋激烈。

美国宇航局局长肖恩·达菲在一份声明中表示：“这项太阳物理探测任务将有助于揭示火星如何变成一颗沙漠星球，以及太阳爆发如何影响火星表面。所有这些信息对于保护未来的美国宇航局探险者至关重要，对于我们评估如何实现特朗普总统在火星上插上星条旗的愿景也具有不可估量的价值。”